Как сообщает агентство Platts, макроэкономические факторы, а также запрет Европейской комиссии на запланированное слияние сталелитейного подразделения с Tata Steel Europe в мае способствовали финансовым результатам Thyssenkrupp Group, которым «нечего радовать», сказал финансовый директор Йоханнес Дитш.
Компания понесла чистый убыток в размере €260 млн. ($288,22 млн.) за финансовый год 2018-19 (октябрь-сентябрь) по сравнению с убытком в размере €12 млн евро в предыдущем году и «значительно более высоким» чистым убытком, прогнозируемым на 2019-20 год, который обещает стать «сложным» годом с большой работой, сказал он.
Группа решила не выплачивать дивиденды в этом году, и потеря рабочих мест в масштабах всей группы сверх 6000 объявленных ранее в этом году «не может быть исключена», сказал член исполнительного совета, отвечающий за персонал, Оливер Буркхард, с 2100 объявленными сокращениями. Thyssenkrupp «устраняла бюрократию», начиная с вершины, сказал он.
Таким образом, Thyssenkrupp «не достигнет среднесрочных целей, установленных в августе 2018 года в 2020/2021 финансовом году, как и планировалось», говорится в сообщении компании.
В результате масштабных кадровых перестановок 1 октября был введен в действие новый исполнительный совет. Однако в ближайшие месяцы новый генеральный директор госпожа Мерц, которая занимает пост всего семь недель, покинет группу.
Компания находится в «очень сложной» ситуации, возможно, из-за недостатка внимания, сказала гендиректор аналитикам.
«Наблюдается недостаток подотчетности … и мы это исправляем», — сказал Мерц, добавив, что в последние годы компания пострадала от «некоторых крупных эго» на вершине, и подчеркнув, что инвестиционные решения можно ожидать быть «более рациональным» в будущем.
Несмотря на «сложную экономическую ситуацию», объем заказов и продаж группы, тем не менее, вырос до€ 42 млрд. в 2018/2019 финансовом году, что на 1% больше, чем в предыдущем году, сообщила компания.
Скорректированный показатель EBIT на уровне €802 млн. был на 44% ниже, чем годом ранее, но в соответствии с прогнозом компании, скорректированным в августе 2019 года.
«Сложная ситуация с автомобильной промышленностью [определена] будет преобладать в течение первого квартала финансового года … с ограниченной видимостью после этого», — сказала компания.
По словам Мерц, в конце октября компания Thyssenkrupp открыла новую линию горячего цинкования в Дортмунде, инвестировав €250 млн.
Источник: metaltorg.ru